จะทราบได้อย่างไรว่าฝาปิดท่อระบายสำหรับงานปานกลางตรงตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมหรือไม่

เพื่อตรวจสอบว่าฝาปิดท่อระบายสำหรับงานปานกลางตรงตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมหรือไม่ จำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบแยกรายการจากมิติหลักสี่มิติ ได้แก่ การปฏิบัติตามมาตรฐาน พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก วัสดุและงานฝีมือ และความเข้ากันได้ในการติดตั้ง เพื่อให้มั่นใจว่าจะตอบสนอง-ภาระรับน้ำหนัก ความปลอดภัย และความต้องการความทนทานของสถานการณ์การใช้งาน

I. ตรวจสอบคลาสโหลดและมาตรฐานการใช้งานเพื่อให้ตรงกับสถานการณ์ทางวิศวกรรม

ชี้แจงคำจำกัดความของคลาสโหลด

ตัวบ่งชี้หลักของฝาปิดท่อระบายน้ำสำหรับงานปานกลางคือ-ความสามารถในการรับน้ำหนัก ซึ่งต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากลหรือมาตรฐานระดับประเทศ ยกตัวอย่างมาตรฐาน EN 124 ที่นำมาใช้กันอย่างแพร่หลายฝาปิดท่อระบายขนาดกลางสอดคล้องกับคลาส D400 โดยกำหนดให้ฝาครอบทนทานต่อแรงกดโหลดล้อได้ 40 ตัน เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น ทางเท้า ถนนในชุมชนที่อยู่อาศัย -ทางรถวิ่งเบา และลานจอดรถใต้ดิน จำเป็นต้องแยกแยะระหว่างประเภทงาน-งานเบาและงานหนัก- เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการโอเวอร์โหลดที่เกิดจากพิกัดโหลดที่ไม่ตรงกัน

ตรวจสอบใบรับรองผลิตภัณฑ์และรายงานการทดสอบ

ผลิตภัณฑ์ของแท้จะต้องมาพร้อมกับรายงานการทดสอบน้ำหนักบรรทุกที่ออกโดยสถาบันทดสอบบุคคลที่สามที่เชื่อถือได้- รายงานควรระบุข้อมูลสำคัญอย่างชัดเจน รวมถึงพิกัดความสามารถในการรับน้ำหนัก ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อเกิดความล้มเหลว และค่าการเปลี่ยนรูป ในขณะเดียวกัน ให้ตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์มีการทำเครื่องหมายด้วยหมายเลขมาตรฐาน หมายเลขชุดการผลิต และป้ายกำกับประเภทการบรรทุก ห้ามใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีการรับรองหรือมีเครื่องหมายคลุมเครือในโครงการวิศวกรรมโดยเด็ดขาด

ครั้งที่สอง ทดสอบพารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลักเพื่อความปลอดภัยและความทนทาน

มิติและความแม่นยำความคลาดเคลื่อน

วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความหนา ความสูงของเฟรม และขนาดอื่นๆ ของฝาปิดท่อระบายตามแบบการออกแบบทางวิศวกรรม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความคลาดเคลื่อนเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับระยะห่างที่พอดีระหว่างฝาครอบและเฟรม: ระยะห่างที่มากเกินไปอาจทำให้ฝาครอบขยับและสร้างเสียงรบกวนที่ผิดปกติ ในขณะที่ระยะห่างที่ไม่เพียงพออาจทำให้เกิดการติดขัดเนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน ซึ่งอาจขัดขวางกระบวนการเปิดและบำรุงรักษา

ประสิทธิภาพการป้องกัน-การลื่นและ-การโจรกรรม

ประสิทธิภาพการป้องกันการลื่น-: พื้นผิวของฝาปิดท่อระบายต้องมีรูปแบบที่ยกขึ้นหรือเส้นป้องกันการลื่น- ที่มีความลึกมากกว่าหรือเท่ากับ 3 มม. หลังจากการทดสอบการป้องกันการลื่น- ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีควรมากกว่าหรือเท่ากับ 0.6 เพื่อป้องกันการลื่นไถลของคนเดินถนนหรือยานพาหนะ

ประสิทธิภาพการป้องกันการโจรกรรม-: ต้องใช้โครงสร้างล็อคป้องกันการโจรกรรม-เพื่อหลีกเลี่ยงการโจรกรรมฝาปิดท่อระบาย ในขณะเดียวกันให้ตรวจสอบวัสดุล็อคซึ่งควรเป็นสแตนเลสหรือสังกะสีเพื่อป้องกันสนิม

ประสิทธิภาพการต้านทานแรงอัดและแรงกระแทก

ตัดสินโดยการตรวจสอบการสุ่มตัวอย่างหรือ-การทดสอบง่ายๆ บนไซต์งาน: ใช้แรงกดที่กำหนด 1.5 เท่าบนพื้นผิวฝาครอบ หลังจากการขนถ่าย การเสียรูปของฝาครอบควรน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5% โดยไม่มีรอยแตกหรือแตกหัก ทำการทดสอบแรงกระแทกด้วยค้อนหนัก หลังจากการกระแทก ฝาครอบไม่ควรแสดงความเสียหายหรือการเสียรูปอย่างเห็นได้ชัด

III. ระบุวัสดุและฝีมือการผลิตเพื่อรับประกันความเสถียร-ในระยะยาว

การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของวัสดุ

วัสดุหลักสำหรับฝาปิดท่อระบายขนาดกลางเป็นเหล็กดัดและวัสดุคอมโพสิต โดยเน้นการตรวจสอบที่แตกต่างกันสำหรับวัสดุทั้งสอง:

ฝาครอบท่อระบายน้ำเหล็กดัด: อัตราการเกิดทรงกลมจะต้องได้รับการทดสอบให้มากกว่าหรือเท่ากับ 80% และความต้านทานแรงดึงจะต้องมากกว่าหรือเท่ากับ 420MPa พื้นผิวต้องได้รับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-หรือพ่นแอสฟัลต์เพื่อป้องกันสนิม โดยมีความหนาเคลือบอย่างน้อย 80 μm เพื่อป้องกันการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นใต้ดิน

ฝาปิดท่อระบายน้ำที่เป็นวัสดุคอมโพสิตควรขึ้นรูปจากเรซินโพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัวและวัสดุเสริมใยแก้ว- โดยมีความหนาแน่นมากกว่าหรือเท่ากับ 1.8g/cm³ และความต้านทานการดัดงอมากกว่าหรือเท่ากับ 120 MPa ควรมีความทนทานต่อกรดและด่างและการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีการกัดกร่อน เช่น สวนอุตสาหกรรมเคมี

การตรวจสอบคุณภาพงานฝีมือ

ลักษณะที่ปรากฏ: พื้นผิวของฝาปิดท่อระบายควรเรียบและเรียบโดยไม่มีข้อบกพร่อง เช่น รูทราย รูอากาศ รอยแตก หรือมุมที่หายไป ขอบของเฟรมจะต้องถูกลบมุมเพื่อป้องกันไม่ให้ขอบมีคมเป็นรอยขีดข่วนบุคลากรในงานก่อสร้าง

โครงสร้าง: ด้านล่างของฝาปิดท่อระบายจะต้องมีโครงเสริมแรงที่มีระยะห่างน้อยกว่าหรือเท่ากับ 50 มม. และมีความหนามากกว่าหรือเท่ากับ 8 มม. เพื่อเพิ่มความต้านทานแรงอัดโดยรวม ควรติดตั้งแหวนซีลยางบนพื้นผิวสัมผัสระหว่างเฟรมและฝาครอบเพื่อให้สามารถดูดซับแรงกระแทก ลดเสียงรบกวน และป้องกันการซึมของน้ำ

IV. ยืนยันความเข้ากันได้ในการติดตั้งเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการก่อสร้างทางวิศวกรรม

จับคู่กับโครงสร้าง Manhole

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาปิดท่อระบายและโครงสอดคล้องกับขนาดของหลุมตรวจสอบในโครงการ พื้นผิวรับแรงกด-ของเฟรมจะต้องยึดเข้ากับด้านบนของโครงสร้างท่อระบายน้ำอย่างแน่นหนา หลังการติดตั้ง พื้นผิวด้านบนของฝาครอบควรอยู่ระดับเดียวกับพื้น โดยมีความสูงต่างกันไม่เกิน ± 3 มม. ซึ่งช่วยป้องกันการกระแทกของถนนและการสะสมของน้ำ

ปฏิบัติตามข้อกำหนดสถานการณ์พิเศษ

สถานการณ์ถนนในเขตเทศบาล: ฝาครอบต้องมีฟังก์ชันป้องกันการ-ตกตะกอน และด้านล่างของเฟรมควรได้รับการออกแบบให้มีวงแหวนรับแรงกดที่กว้างขึ้น- เพื่อกระจายแรงดันและหลีกเลี่ยงการทรุดตัวของโครงสร้างท่อระบายน้ำ

แถบสีเขียวหรือสถานการณ์ชื้น: ฝาปิดท่อระบายต้องติดตั้งรูระบายน้ำเพื่อป้องกันการสะสมของน้ำฝน ส่วนเชื่อมต่อระหว่างโครงและฝาครอบควรกันซึมเพื่อหลีกเลี่ยงการแทรกซึมของสิ่งปฏิกูลเข้าไปในเครือข่ายท่อใต้ดิน

สรุป

เพื่อพิจารณาว่ากฝาปิดท่อระบายขนาดกลางเป็นไปตามข้อกำหนดทางวิศวกรรม จำเป็นต้องตรวจสอบการรับรองมาตรฐานก่อน จากนั้นจึงทดสอบพารามิเตอร์ประสิทธิภาพ ต่อไปตรวจสอบวัสดุและงานฝีมือ และสุดท้ายยืนยันความเข้ากันได้ในการติดตั้ง ด้วยการตรวจสอบแบบเต็ม-มิติ ให้แน่ใจว่าฝาปิดท่อระบายยังคงปลอดภัยและมั่นคงตลอดอายุการใช้งาน หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางวิศวกรรม เช่น ถนนถล่มและการล้มของคนเดินเท้าที่เกิดจากผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรอง